Michigan Scientific (MSC) oferece soluções de teste inovadoras, precisas e diversificadas, o que significa que existem produtos de teste MSC adequados para cada Formulário on line. A célula de carga é um produto frequentemente utilizado em aplicações industriais que requerem a medição de forças e momentos. Ofertas da Michigan Scientific um, três, cinco e seis eixo transdutores. Células de carga multidirecionais produzem resultados ideais ao medir forças dinâmicas em uma montagem de motor durante manobras críticas.
Por que testar as forças em uma montagem de motor com um TR3D?
As células de carga têm um design compacto e robusto que as torna adequadas para uma ampla gama de aplicações de teste.
As células de carga TR3D da Michigan Scientific são compactas, três células de carga direcionais que medem as forças nas direções longitudinal (Fx), vertical (Fz) e lateral (Fy), tornando-as perfeitas para instalação no motor de um veículo. Testar as forças em um suporte de motor com um TR3D revela as cargas transmitidas ao chassi de um veículo durante manobras difíceis. Comparar esses dados da vida real com os resultados esperados é uma etapa importante no desenvolvimento de veículos de som. As áreas da montagem do motor que experimentam repetidamente grandes forças agindo contra elas podem precisar ser reforçadas ou redesenhadas.
Estudo de caso das forças de montagem do motor
Abaixo, são mostrados dados reais de um teste onde um TR3D-B-4K a célula de carga foi instalada dentro do suporte do motor de uma van.
Estabelecer
Um adaptador foi projetado para substituir o suporte do motor e direcionar as forças de reação através de uma célula de carga TR3D. O modelo TR3D-B-4K, célula de carga com capacidade de 4,000 lb foi instalado no adaptador de montagem do motor. O adaptador foi então instalado no motor no lugar da montagem do motor de produção original.
Neste teste, uma célula de carga TR3D foi instalada em um adaptador (canto inferior direito) que então substituiu o suporte do motor dentro do veículo (canto superior esquerdo).
Análise de Dados
O teste envolveu a van começando em repouso antes de acelerar de repente e totalmente. As mudanças bruscas nos dados de força vertical e lateral representados no gráfico foram causadas pelo torque do motor conforme a van acelerava. As quedas na força de aceleração são onde a transmissão mudou de marcha. A montagem do motor neste teste experimentou mais de 200 libras (90.7 kg) de força vertical, além do peso estático do motor. Observe que as cargas estáticas foram “zeradas” antes do início do teste, de modo que a saída foi equivalente apenas à mudança na força durante o teste, sem incluir o peso do motor.
Força de saída de uma célula de carga TR3D-B-4K durante o teste de montagem do motor
Este gráfico dos dados do TR3D mostra a resposta da força da aceleração de uma van a partir de uma parada completa, em lbf.
As medições de montagem do motor são apenas um uso para as células de carga multidirecionais. Ter um sistema de medição durável e preciso é crucial para estudar como uma máquina responde a várias condições. Se você gostaria de discutir sua aplicação de teste da indústria, entre em contato com um representante da Michigan Scientific hoje mesmo.