Os simuladores de estrada são um método eficaz de testar a dinâmica e durabilidade de um veículo, reproduzindo as condições de direção do mundo real em um ambiente controlado de laboratório. Os engenheiros usam as informações coletadas nas simulações para determinar as modificações e mudanças necessárias para melhorar o design do veículo. Embora os simuladores sejam uma ferramenta vantajosa, sem um método apropriado de cálculo e medição de dados, entender a reação de um veículo ao volante permanece árduo. Michigan Scientific Corporation (MSC) tem uma experiência considerável em projeto e fabricação de alta qualidade Transdutores de força de roda (WFT) que pode ser usado, em conjunto com simuladores de estrada, para testar veículos de qualquer formato ou tamanho.
Simulando uma estrada
Imitar as condições exatas da estrada que um veículo poderia encontrar durante o uso não é uma tarefa fácil. Uma infinidade de variáveis diferentes, como ambiente, velocidade e peso, devem ser levadas em consideração ao projetar e calibrar adequadamente os simuladores de estrada. Os simuladores podem ser acoplados diretamente ao cubo ou eixo de um veículo para testar as forças e momentos transmitidos ao sistema de suspensão, ou podem ser acoplados ao pneu para testar como as rodas interagem com as condições da estrada. Buracos e terrenos acidentados são alguns exemplos de condições comuns que são testadas contra a integridade do sistema. O exame dessas forças ajuda os engenheiros a melhorar a segurança e a durabilidade gerais em um sistema de suspensão.
Usando Transdutores de Força de Roda em Testes
Transdutor de força de roda para serviço pesado LW-2T-100K
Embora os simuladores possam reproduzir várias condições da estrada, eles não têm a capacidade de medir a resposta de entrada direta ao volante. Michigan Scientific Transdutores de força de roda são freqüentemente usados para fornecer feedback para controles em um simulador de estrada. Elas a medida forças e momentos que atuam em um veículo durante o uso em uma condição de teste de laboratório ou de campo, bem como a velocidade da roda, posição, força de frenagem, tração e desgaste dos pneus. Os dados coletados em testes do mundo real são usados para replicar as condições exatas da estrada, que podem ser usadas posteriormente durante a simulação de laboratório. A replicação em testes reduz o risco de danos ao veículo, economizando tempo e dinheiro. A precisão da simulação é verificada pelos transdutores.
A Transdutores de força de roda pode medir três forças e três momentos, junto com as acelerações X e Z. Eles são leves, fáceis de usar e contam com quase vinte anos de experiência em fabricação e desenvolvimento. Com muitos modelos diferentes disponíveis, Transdutores de força de roda pode ser usado para testar uma grande variedade de veículos, de grandes caminhões rodoviários, para motocicletas e quadriciclos. Transdutores de força de roda pode até ser usado para testar os próprios simuladores de estrada. pode caber em qualquer tamanho de roda de produção em veículos padrão e operar de forma confiável em quase qualquer ambiente, a partir de areia e gelo, para lama e neve.
Simuladores de estradas são apenas um dos muitos exemplos de como a Michigan Scientific Transdutores de força de roda estão ajudando a fazer teste automotivo rápido e fácil. Para saber mais sobre como Transdutores de força de roda pode economizar tempo, dinheiro e energia em testes automotivos, contate um engenheiro MSC hoje!