Blogger convidado: medindo forças radiais em juntas aparafusadas

Hoje temos um blogueiro convidado, o engenheiro Gunnar Johnson, escrevendo sobre a medição de forças radiais em juntas aparafusadas. Vamos descobrir mais sobre como o pino de cisalhamento personalizado da Michigan Scientific transdutores pode ajudá-lo com o design do seu veículo.


Modelagem Dinâmica de Veículos

A Modelagem Dinâmica de Veículos é uma ferramenta muito poderosa no desenvolvimento de um novo veículo. Simulações de computador podem ajudar a projetar a durabilidade do chassi e da suspensão e também fornecer informações sobre as características de manuseio do veículo. Os dados coletados sobre as forças que atuam em um veículo durante o teste de palavras reais são usados ​​para construir simulações de computador. Ser capaz de medir as forças em juntas aparafusadas em todo o sistema de suspensão fornece informações que, de outra forma, teriam que ser estimadas. Esses dados extras podem ajudar a construir modelos mais precisos e levar a melhores projetos de veículos.

Projeto do transdutor de pino de cisalhamento

O transdutor de pino de cisalhamento da Michigan Scientific foi projetado para medir duas forças perpendiculares em juntas aparafusadas ou fixadas. O transdutor de pino de cisalhamento é projetado para minimizar a interferência entre canais e reduzir a sensibilidade ao carregamento fora do eixo. Este produto é um Strain gauge transdutor com base e tem saída alta, o que aumenta a relação sinal-ruído e leva a dados mais utilizáveis. É usinado em aço inoxidável de grau de transdutor e tem um revestimento à prova de intempéries, tornando-o adequado para coleta de dados em campo, além de configurações de teste de laboratório.

Aplicações de veículos

O transdutor de pino de cisalhamento é facilmente adaptável a uma ampla variedade de aplicações. O transdutor substitui um parafuso ou pino de produção sem alterar a posição de outro componentes do veículo e requer modificações mínimas em outras partes. Ele tem sido usado para medir as forças de amortecimento entre a escora e o braço de controle inferior de um veículo e para medir as cargas de suspensão no chassi nos locais onde os braços de controle são montados no chassi. Os pinos de cisalhamento também podem ser usados ​​para medir as forças nos suportes da transmissão e do motor ou isoladores.

O transdutor de pino de cisalhamento é um produto semipersonalizado, mas cada transdutor é baseado no projeto comprovado da Michigan Scientific. Os engenheiros trabalharão com o cliente para modificar o projeto e atender aos requisitos de tamanho e carga do cliente. Eles projetaram transdutores para substituir parafusos tão pequenos quanto M12 e transdutores com classificações de carga acima de 17,000 libras.

Se você estiver interessado em falar com um engenheiro sobre uma aplicação de transdutor de pino de cisalhamento, por favor Contacto Corporação científica de Michigan hoje.

Gunnar Johnson é engenheiro da Michigan Scientific Corporation e especializado em projeto de transdutor, incluindo projeto de transdutor com pino de cisalhamento.