Funcionalidades
- 100 lb Capacidade
- Proteção contra sobrecarga
- Ambientalmente protegido
- Compensação de temperatura
- Construção robusta em aço inoxidável
Descrição
Michigan Scientific's TR1D-SL1 Shift Lever Peg Transdutor foi originalmente projetado para uso em motocicletas. A estaca mede cargas aplicadas bidirecionais ao longo do eixo da seta gravada em sua extremidade externa. Uma saída positiva da ponte do extensômetro é obtida a partir de cargas radiais aplicadas na direção da seta gravada. A sensibilidade do transdutor permanece constante para a carga aplicada em qualquer lugar ao longo de seu comprimento, desde as extremidades externas até as internas.
O transdutor é projetado com batentes mecânicos internos para os elementos de feixe calibrados. Isto os protege de serem danificados (cedendo) por uma condição de sobrecarga. A resistência da rosca de montagem do pino define a capacidade máxima de carga radial.
O material de aço inoxidável de alta qualidade e a vedação à prova de intempéries combinam-se para fornecer excelente resistência à corrosão e às condições ambientais. A compensação de temperatura do transdutor garante uma saída estável em uma ampla faixa de temperatura.
Um cabo blindado de 4 condutores sai do transdutor em uma direção radial em sua extremidade interna. O transdutor normalmente é instalado de forma que o cabo aponte para a frente da bicicleta. O cabo é então enrolado e direcionado ao longo da parte traseira ou inferior da alavanca de câmbio. Abraçadeiras e fita de fusão são então usadas para prender o cabo.
Documentos
Folha de dados TR1D-SL1
CAD TR1D-SL1
Última modificação: