Transdutor de pulso de roda de alta resolução

O Michigan Scientific (MSC) Transdutor de pulso de roda de alta resolução (WPT) usa um codificador integrado, que é conectado à roda de um cliente usando Componentes de montagem de roda MSC. É comumente usado para testes automotivos e coleta de dados sobre a velocidade da roda, velocidade do veículo e distância percorrida.

Funcionalidades

  • Fácil instalação
  • Sensor de velocidade da roda codificadora
  • Até 5,000 ppr
  • Proteção IP67
  • Conectores circulares no estator e rotor
  • Caixa de metal vedada e resistente à corrosão
  • Leve e compacto
  • Calibração rastreável NIST
  • Usado para teste de velocidade, teste de freio de veículo, medição de distância e validação de mapa

Descrição

A Conjunto de transdutor de pulso de roda de alta resolução (WPT) é usado como sensor de rotação montado fora da roda de um veículo. O sensor de rotação é usado para medir a velocidade de rotação, posição angular e direção de rotação. O conjunto consiste em componentes eletrônicos em uma caixa robusta, que é presa a uma placa de roda e montada na roda do cliente usando extensões de terminal de pinça. Os sinais de saída gerados pelo sensor podem ser usados ​​para determinar a velocidade da roda, aceleração, distância e velocidade do veículo.

O WPT é muito robusto e foi projetado para aceitar vedações rotativas de contato. As unidades encomendadas com esses selos são à prova de intempéries com classificação IP67. 

Aplicações

Como muitos dos produtos da Michigan Scientific, o Alta resolução Transdutor de pulso de roda O pacote de instrumentação é projetado para ser usado em uma variedade de veículos em muitas aplicações de teste diferentes. É a ferramenta ideal para determinar a distância percorrida por um veículo, a velocidade com que o veículo ou as rodas estão indo e a velocidade com que o veículo está acelerando. Os sinais de saída do WPT são usados ​​para análise em testes de aceleração e frenagem, bem como testes de ABS. Isso é crucial para determinar o contato de tração que um veículo tem com uma superfície durante desenvolvimento de veículos. Esses sistemas são comumente usados ​​durante o desenvolvimento de veículos elétricos e autônomos e testes de clima em veículos padrão do cliente. Ter uma medição precisa da velocidade da roda e da distância percorrida também é importante para o mapeamento de GPS de veículos e sistemas de navegação. Os Transdutores de Pulso de Roda fornecem medições confiáveis ​​para auxiliar na inovação do veículo.

Opções do codificador

São oferecidas resoluções de codificador óptico que variam de 50 a 5,000. Cada uma dessas opções de codificador tem quatro saídas. As saídas A e B estão em quadratura, o que significa que estão 90 ° fora de fase. A saída I é um pulso de índice. A saída A⊕B é o OR exclusivo de A e B, que duplica a resolução básica do codificador. As saídas, pulsos de 0 a 5 volts, podem acionar cargas TTL.

Diagrama de saídas do codificador

Consulte a guia “Hardware de condicionamento de sinal” para mais opções.

Hardware de condicionamento de sinal

A Michigan Scientific Corporation também fabrica condicionadores de sinal de codificador, que podem ser usados ​​para converter os pulsos digitais do codificador do sensor WPT em outros formatos de sinal. O CE-LV pode ser adicionado em linha com o cabo do estator e não requer nenhuma programação adicional. O EC-LV converte pulsos digitais em tensões lineares.

Condicionador de tensão linear EC-LV

O condicionador EC-LV converte pulsos digitais de 0-5 V em tensões lineares proporcionais à posição angular e à velocidade angular. Os interruptores externos permitem que o usuário selecione a faixa de velocidade e a direção de rotação. Ele emite sinais de posição angular e velocidade, além dos quatro sinais do codificador.

ert-v-e-p

 

Artigos relacionados

DOCUMENTOS