O teste de dinâmica do veículo desempenha um papel fundamental nos avanços da indústria automotiva. Michigan Scientific oferece importante instrumentação usada na dinâmica de veículos: o Transdutor de força da roda (WFT). O Transdutor de Força da Roda é capaz de medir todas as forças e momentos da roda, uma parte essencial do estudo e teste da dinâmica do veículo.
Importância do Teste de Dinâmica do Veículo
Vehicle Dynamics é o estudo de um veículo em movimento e como ele se comporta durante o movimento. Mudanças na direção são examinadas a fim de compreender como um veículo se comporta e se comporta em uma variedade de entradas e circunstâncias. Os resultados dos testes de dinâmica do veículo permitem que os engenheiros caracterizem o desempenho, a segurança, o conforto e a eficiência de um veículo.
As três translações direcionais básicas que geralmente são observadas quando se considera a dinâmica de um veículo são longitudinais, laterais e verticais. A dinâmica longitudinal do veículo são forças e movimentos em uma direção longitudinal (paralela ao veículo). Essas forças e movimentos são usados para analisar a velocidade máxima, aceleração, freio e consumo de combustível. A próxima translação direcional é a dinâmica lateral do veículo (perpendicular ao veículo). Forças laterais e movimentos são usados para estudar curvas, manuseio e desempenho de estabilidade. A terceira translação direcional é a dinâmica vertical do veículo (forças gravitacionais e terrestres). Forças e movimentos verticais predizem o conforto de condução, comportamento de vibração e contato com a estrada.
Junto com essas traduções, há três rotações direcionais: roll, pitch e yaw. Roll é a rotação em torno do eixo da frente para trás. Pitch é a rotação em torno do eixo lateral. Yaw é a rotação em torno do eixo vertical. Essas rotações não são tão dramáticas em comparação com as translações direcionais em veículos automotivos; no entanto, essas rotações fornecem informações sobre a forma como a suspensão reage a curvas, acelerações e condições da estrada.
Transdutores de força de roda
Transdutores de força de roda são uma ferramenta ideal para medir as três forças e três momentos em um grande variedade de veículos. Os cinco componentes principais do WFT são: o Transdutor de Força da Roda, o Caixa de interface do transdutor CT2, hardware de condicionamento de sinal integrado e adaptadores personalizados de hub e roda. Eles trabalham em conjunto para rastrear e registrar pontos de dados importantes dos testes. Os transdutores não apenas medem e registram todas as forças e cargas atuadas em uma roda, mas também ajudam a determinar como o equipamento opera sob condições climáticas e rodoviárias extremas. Os MSC WFTs podem medir a força longitudinal, a força lateral, a força vertical, o momento de curvatura, o torque da roda e o torque de direção de forma independente e também pode determinar a posição e a velocidade da roda.
Michigan Scientific tem o orgulho de fazer parte da Universita Di Pavia's oficina “Exploração dos Usos dos Transdutores da Força da Roda na Pesquisa da Dinâmica do Veículo”. O workshop acontece no dia 1º de junho no ASC Vairano Test Track, na Itália. Eles usarão nossos WFTs para explorar aplicações em pneus, aerodinâmica, freios, suspensão, conforto, modelagem da dinâmica do veículo, trem de força, benchmark e muito mais. O workshop contará com uma demonstração do Transdutor de força da roda, um show de instrumentação do veículo e demonstrações de testes ao vivo na pista. É ideal para quem estuda ou trabalha na área de engenharia mecânica e dinâmica veicular. O workshop é organizado no âmbito dos cursos de mestrado em Engenharia de Corrida e em Design e Desenvolvimento de Dinâmica de Veículos. Junto com a Michigan Scientific, o workshop é realizado em colaboração com Alfa Romeo, Maserati, Danisi Engineering e Michelin, com o apoio de Oreste Berta, ASC e Avehil.
Estudar a dinâmica do veículo é mais fácil do que nunca, graças aos Transdutores de Força de Roda da Michigan Scientific. Por favor entre em contato com um representante da Michigan Scientific para começar a discutir sua aplicação do Transdutor de força da roda.